1月6日，中國氣象局、甘肅省政府在金昌金川機場聯合舉行“甘霖-Ⅰ”人工影響天氣無人機首飛儀式。15時30分許，無人機起飛。起飛后，地面控制系統顯示，無人機防除冰、大氣探測、催化劑播撒等功能正常，系統穩定，性能滿足項目要求。隨著無人機平穩著陸，首飛圓滿成功。

據了解，與目前人工增雨（雪）主要方式——地面發射增雨火箭彈、燃燒地面煙爐和有人機播撒增雨催化劑等相比，無人機增雨（雪）具有機動性好、作業時間長、安全風險低、執行效率高、機載數據可實時傳輸等特點，可解決目前人工增雨（雪）作業成本高、作業時空受安全限制多、作業手段單一、作業方式立體化程度不夠等一系列問題。

中國氣象局副局長余勇表示，利用大型無人機開展人工影響天氣作業，填補了國內大型無人機人工增雨（雪）的空白，標志著人工影響天氣作業能力明顯提升，對服務保障生態文明建設、脫貧攻堅、鄉村振興具有重要支撐作用。此次大型無人機增雨（雪）試驗的成功，將不僅提高人工增雨（雪）作業效率，還能使西北區域人工影響天氣能力建設工程的效益得到進一步發揮，并在全國起到示范引領作用。

近年來，甘肅先后在祁連山區開展了一系列人工增雨（雪）試驗研究項目。試驗研究表明：處于青藏高原北緣的祁連山地區云水資源豐富，平均每年水汽輸入量約為885.4億立方米。但在自然條件下，空中水資源轉化為降水的比例還不到15%。如果在祁連山地區實施人工增雨（雪）作業，理論上最多每年可增加15%降水量，云水資源開發潛力比較客觀。根據預估，祁連山區人工增雨（雪）增加10％時，河西地區綜合效益可提高5.3％；增雨（雪）增加20％時，河西走廊各流域綜合效益提高12.5％。

下一步，中國氣象局與甘肅省政府將進一步加強合作，將大型無人機人工影響天氣綜合應用系統納入“十四五”人工影響天氣發展規劃中。（倪永強 于仕琪）

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